高压365bet有app吗_365bet体育投注网站_365亚洲体育投注 产能过剩是市场经济的常态

    李新创：对钢铁产业来讲，现在，数目不是我国钢铁产业发展的题目，除少数高端钢铁品种外，我国钢铁品种结构也基本知足国家发展的需要。但原料、环境是我国钢铁产业发展的两大软肋。这两大题目不解决的话，我国钢铁行业就难以健康发展。

    记者：请你总结一下，中国钢铁工业发展的大方向，应该如何走下去？

    李新创：针对中国的国情，假如完全放开铁矿石商业，会对行业造成很大的损失。目前从事铁矿石入口的企业达到150多家，但真正拥有铁矿石入口资质的企业只有112家，没有资质的企业也在进行铁矿石商业。开放后，市场会更乱。枢纽是要做好代办代理制。当然要努力关注所有钢铁企业的利益，才能真正调动大家的积极性。

    记者：提到铁矿石市场秩序这个题目，有一部门人以为根源在于铁矿石入口资质的存在，导致市场不公平，也就是所谓的“双制度”，你的意见是什么？

    当然，我们作为工业研究部分只是提出建议，至于如何进行对外谈判，还要由钢铁企业和钢协进一步掌握。但我们以为整顿目前的市场秩序到了最枢纽的时刻。

    我们在给政府的建议中提到钢铁工业要进一步集中，争取集中到5-10家钢铁企业进行对外谈判。这样可以同一意志，代表整个工业对外谈判，增大话语权。第二，拥有资质的企业要充分关照没有资质的企业，要严格实行代办代理制，不能以倒矿为目的。

    李新创：在前不久工信部委托冶金产业规划院举办的钢铁规划会议上，就有代表提出组建一个国家矿业公司。这个思路也可以积极探索，力争能有所突破。

    记者：2010年度国际铁矿石价格谈判正在进行，中方的压力很大，糟糕的结果也不是一年两年的事情，关于谈判，你有何建议？

    争取集中对外谈判

    固然政府从政策上鼓励联合重组，但是在实际操纵中碰到了很大难题，主要仍是因为利益冲突的缘故。大多数钢铁企业是国有企业，出资人是政府，一方面政府在鼓励，另一方面政府又难以步履。因此，我个人觉得联合重组的阻力仍是在政府方面。其根本仍是在于利益、税收、权力、企业的社会题目等，是体系体例题目。假如体系体例和机制不改，不会有突破。

    李新创：进步集中度、加快联合重组，确实是目前钢铁挣脱困境的重要途径，由于，我国钢铁行业目前所有的困境都与我们这个行业的散、乱有关系。

    记者：你刚刚讲到联合重组，这也是钢铁业今后的一大重点工作，对此你有什么建议？

    联合重组难题在于体系体例

    促进钢铁产品结构调整要做到三点:第一,要加快发展绿色钢铁轮回经济,淘汰落后产能;第二,结构调整要真正打破地域间的壁垒,实现跨地区的联合重组,进步集中度;第三,努力开拓板带的应用领域。通过科技提高和自主立异,解决我国钢铁产业目前的低端无序发展、高度不足的产品结构。

    首先是落后产能比较多,主要是环保、能耗方面不达标,小企业题目凸起,大企业也存在这个题目。第二,产品结构失衡。过去十多年以来,大多数企业过多地发展板材,造成板材的阶段性过剩。从西方发达国家走过的路程来看,发展板材是没有错的,但是假如超过市场的需求,就会造成像目前大中型钢铁板带企业的难题状况。

    李新创:钢铁业结构调整是目前中国钢铁产业面对的重大题目,也是今后发展的重要方向。

    记者：去年6月份,中心领导多次到大型钢企考察,并指出钢铁业必需进行结构调整,钢铁业的结构,在今后将如何调整？

    我预计，2010年中国钢铁需乞降产能还会增加。由于，我国2010年的钢材市场需求很大，国家的投资拉动将会带动钢材需求，去年和今年开工的一些项目，今后几年还将继承投入。而且，每增加1万亿元投资规模就能带来2500万吨钢材的消耗。根据我国城镇化和产业化的发展要求，我国国民经济发展对钢铁的刚性需求，还会为我国钢铁产业的发展提供一定的市场空间。

    目前，我们很难正确地说清将来我国到底需要多少钢材，而且，也没有谁能切当知道今年或明年我国需求是多少钢材。市场是拉动钢铁快速发展的根本动力。即使是现有的我国钢铁产能中，还存在大量应该淘汰的、不符合环保要求的落后产能，而且也存在一些受布局不公道影响今后发展的钢铁产能。这些都为今后钢铁公道发展提供一定的市场空间。

    产能是面向未来的，要动态地去看，现在有些媒体采用简朴的算法，钢铁产能7亿多吨，实际需求不足5亿吨，过剩2亿多吨，以这样的简朴加减法去看待钢铁产能过剩十分不科学。

    李新创：从2000年我们才1亿吨产能时候，全国就在喊过剩，喊了快10年了，产能越喊越高，我国钢铁产能目前已超过7亿吨，我们不应该去好好反思一下吗？中国钢铁产能过剩是市场经济发展的常态，不必大惊小怪，但同时对此也须科学地去看待。关于产能过剩，良多观点都是人云亦云，良多政策也缺乏可操纵性。

    记者：目前，普遍以为产能过剩是钢铁业发展的一个凸起题目，去年和今年出台的一系列工业政策，也几乎都提及了这个题目，但产能过剩在钢铁业已是一个须生常谈的话题，你以为目前的产能过剩，与以前有什么不同？

    产能过剩是市场经济的常态

    2010年，中国钢铁业的出路，依然集中在上述几大题目上。

    由此引发的挫折是目前的产能过剩到底是不长短正常过剩？吞并重组如何“去政府化”？结构调整的方向在哪里？甚至，面临一筹莫展的铁矿石谈判，李新创提出了“集中对外”的观点，这一观点，也代表了一部门钢铁业内人士的立场，但其可操纵性受到质疑。

    目前，中国冶金产业规划研究院正受工信部委托，向海内各大钢企征集钢铁业“十二五”规划意见。中国冶金产业规划研究院院长李新创告诉记者，以上几个方面，依然是各大钢企再三提及的话题。此外，作为环境污染大户，钢铁业环保也将上升到一个重要位置。

    产能过剩、吞并重组、结构调整，这对钢铁业来说，已经不再是什么新鲜事了。但这几个题目，将在2010年再次被夸大、被执行、被推进。