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钢价大起大落 中国最大民企沙钢平衡库存费思量
发布者:江苏运泽特钢有限公司 发布时间:2010/2/7 阅读:825次
钢价大起大落 中国最大民企沙钢平衡库存费思量
“我们感觉今年的货物价格波动特别厉害,钢材价格不论是期货还是现货都出现频繁波动,这不时影响着沙钢的采购决策”。今天在江苏张家港的沙钢码头,沙钢集团海力物流公司总经理陆士东告诉记者。
从三年前开始,在先后并购重组江苏苏北最大的钢铁联合企业——淮钢特钢、江苏常州鑫瑞特钢、河南最大民营钢铁企业——河南安阳永兴钢铁等公司后,沙钢成为中国钢铁巨鳄,并在今年迎来沙钢…
“我们感觉今年的货物价格波动特别厉害,钢材价格不论是期货还是现货都出现频繁波动,这不时影响着沙钢的采购决策”。今天在江苏张家港的沙钢码头,沙钢集团海力物流公司总经理陆士东告诉记者。
从三年前开始,在先后并购重组江苏苏北最大的钢铁联合企业——淮钢特钢、江苏常州鑫瑞特钢、河南最大民营钢铁企业——河南安阳永兴钢铁等公司后,沙钢成为中国钢铁巨鳄,并在今年迎来沙钢发展高峰:它是近期公布的中国企业五百强中第三十五位、中国制造业五百强中第十一位、中国民营企业第一位、世界五百强第四百四十四位,它也是世界五百强中唯一入榜的中国民营企业。经受去年金融危机考验后,钢价“过山车”成为沙钢今年面临的最大难题。陆士东说,
易价牵动着沙钢的库存和发运量,这些在沙钢自有的二十五座码头上得到体现。陆士东指向身后偌大的库房说:现在螺纹钢价格相对较低,库存明显增多,码头日均发运量在四万吨左右,而在今年二月至三月,码头日均发运量最高至六万吨,今年日均发运量最低时曾为两万吨。
沙钢各项经济指标在今年出现平缓增长。根据张家港海事局统计,今年上半年,沙钢集团进出港船舶二点一万余艘次、货物吞吐量超一千五百万吨,分别同比增长百分之六点八和百分之六点三。今年一至八月,沙钢码头物流量同比增长百分之六。(江苏新闻网)
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