宝钢湛江钢铁项目双博弈 前期工作依然在推进

宝钢湛江钢铁项目双博弈 前期工作依然在推进

　　宝钢主导湛江钢铁项目的建设,曾被广东省发改委视为该项目符合工业政策的理由之一:『宝钢是国家一号大钢企,是国家指定的重组龙头』。

　　中国钢铁产业协会(下称中钢协)一位内部人士也向记者证明,湛江钢铁项目的确被列入产能过剩调控对象,『像宝钢这样的龙头老大的项目都要再等等,说明国家这次要下鼎力气管理钢铁产能过剩的题目』。

　　宝钢一位治理人士承认,湛江钢铁项目进展的确不顺利,但以『该题目很敏感』为由,拒绝胪陈该项目被推迟的详细原因。

　　按照原计划,湛江钢铁项目将在明年3月底前完成拆迁安顿工作,并进入实质动工阶段。本报记者从广东省韶关钢铁团体有限公司(下称韶钢)一位高层处获悉,目前,湛江钢铁项目尚未实质启动,而预计的获批时间表也很可能推迟。

　　『目前,湛江钢铁项目仍在进行前期工作。但目前全国钢铁产能已达6.6亿吨,加上5800万吨在建产能,产能过剩已非常严峻。』熊必琳蕴藉地表示,湛江钢铁项目不宜在现阶段启动;至於什麽时候启动,要看整个工业的发展状况而定。

　　过剩与调整

　　这意味着,这场控制钢铁产能过剩的步履,正面对企业、政府的双重博弈。

　　新一轮按捺产能过剩风暴来袭,湛江钢铁项目及武钢在广西防城港的千万吨钢铁项目,均被列入调控对象。不外,广东省发改委、宝钢、广东钢铁团体、湛江市政府、部门业内专家却力挺湛江钢铁项目。

　　11月27日,广东省发改委主任李妙娟在省发改委的新闻发布会上表示,湛江钢铁项目符合钢铁工业政策,应按流程加快推进。

　　不外,本报记者自湛江市发展和改革局副局长锺胜保了解到的看法是,围绕湛江钢铁基地外围配套措施的建设工程,不会因国家限制产能政策而暂缓。

　　12月3日,在发改委、工信部等十部委召开的《按捺部门行业产能过剩和重复建设引导工业健康发展》第三次联合信息发布会(下称联合信息发布会)上,国家发改委工业协调司巡视员熊必琳对本报记者表示,在金融危机的影响尚未结束、海内钢铁产能严峻过剩的情况下,启动湛江钢铁可能对钢铁业结构调整产生一定影响。